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正确进行起重机打腿布置
(1)所有的支腿必须全部使用,否则起重机的起重能力将较大下降。
(2)所有的支腿梁必须全部伸出,否则起重两边的承载能力会失去均衡,整体起重能力将较大减小,在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆,支腿梁收回8CM=减少11%的起重能力
,支腿梁收回20CM=减少44%的起重能力。
(3) 所有的车轮必须完全离开地面,否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形,同时起重机起重能力也将较大减小。
临时吊鼻焊接不牢
临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前清除锈斑不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷增加或受到冲击,便发生断裂。
吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度由技术人员设计。
吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。
吊装安全要求不同。在室内进行吊装的时候,要重点防范起重机是否会碰撞到墙壁或者其他障碍物。但是在室外吊装的时候,要重点关注起重机过载、吊装物体空中姿态等等。
工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞
如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚,张三搭的棚子能否上人王知道,甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了,还不知道是怎么回事。
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